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陶碳剎車材料:引領(lǐng)碳基復(fù)合材料開啟百億市場新篇章

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-18 14:30:23    瀏覽次數(shù):132    評論:0
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陶碳剎車材料,作為碳基復(fù)合材料的一種重要應(yīng)用,正逐步打開其巨大的市場潛力,預(yù)計(jì)將達(dá)到百億級別。以下是對陶碳剎車材料及其市

陶碳剎車材料,作為碳基復(fù)合材料的一種重要應(yīng)用,正逐步打開其巨大的市場潛力,預(yù)計(jì)將達(dá)到百億級別。以下是對陶碳剎車材料及其市場發(fā)展的詳細(xì)分析:

一、陶碳剎車材料概述

陶碳剎車材料,通常指的是碳陶復(fù)合材料,是一種由碳纖維及織物增強(qiáng)碳基體所形成的高性能復(fù)合材料。它具有比重輕、熱膨脹系數(shù)低、耐高溫、耐腐蝕、摩擦系數(shù)穩(wěn)定、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好等優(yōu)良性能,是未來剎車材料的終極升級方向。

二、市場應(yīng)用與需求

交通運(yùn)輸領(lǐng)域:

高鐵:陶碳剎車材料已廣泛用于高鐵的制動系統(tǒng)中,其優(yōu)異的性能有助于提高列車的安全性和運(yùn)行效率。

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飛機(jī):在航空領(lǐng)域,陶碳剎車材料的應(yīng)用也逐步擴(kuò)大,成為提升飛機(jī)制動性能的關(guān)鍵材料。

汽車:隨著汽車電動化和智能化的加速發(fā)展,陶碳剎車材料在乘用車中的應(yīng)用前景廣闊。特別是中高端車型及重卡中,陶碳剎車盤的滲透率有望大幅提升。

其他領(lǐng)域:

陶碳剎車材料還可應(yīng)用于半導(dǎo)體熱場、動密封、耐腐蝕場景等,具有廣泛的應(yīng)用前景。

三、市場規(guī)模與預(yù)測

市場規(guī)模:

根據(jù)相關(guān)預(yù)測,到2025年,國內(nèi)碳陶剎車盤市場規(guī)模有望達(dá)到百億級別。其中,乘用車市場將是主要的增長點(diǎn),特別是在C級車中的滲透率將顯著提升。

增長驅(qū)動因素:

政策與市場共驅(qū):雙碳背景下,政府持續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度,新能源汽車銷量和滲透率持續(xù)快速提升。

汽車輕量化需求:電動車自重較大,對剎車系統(tǒng)的要求更高,陶碳剎車材料以其輕量化和優(yōu)異的制動性能成為理想選擇。

汽車智能化趨勢:自動駕駛技術(shù)的發(fā)展對剎車系統(tǒng)的響應(yīng)速度和制動性能提出了更高要求,陶碳剎車材料配合線控剎車系統(tǒng),能夠提供更高的制動響應(yīng)速度和安全性。

四、技術(shù)發(fā)展與降本路徑

技術(shù)突破:

國內(nèi)企業(yè)在陶碳剎車材料領(lǐng)域的技術(shù)水平不斷提高,部分技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。例如,我國在飛機(jī)碳陶剎車盤技術(shù)上的突破,使我國成為國際上第一個率先使用碳陶剎車盤的國家。

降本路徑:

陶碳剎車材料的生產(chǎn)成本較高,但隨著生產(chǎn)工藝的優(yōu)化和生產(chǎn)效率的提升,其成本有望逐漸降低。具體降本路徑包括降低原材料價格、優(yōu)化制備工藝、生產(chǎn)智能化、開發(fā)近尺寸預(yù)制體成型工藝以及爭取優(yōu)惠的能源專項(xiàng)價格等。

五、總結(jié)

陶碳剎車材料作為碳基復(fù)合材料的重要應(yīng)用之一,正逐步打開其巨大的市場潛力。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和汽車輕量化、智能化趨勢的加速推進(jìn),陶碳剎車材料的市場需求將持續(xù)增長。同時,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)上的不斷突破和降本路徑的探索也將為其市場擴(kuò)張?zhí)峁┯辛χС?。未來,陶碳剎車材料有望成為碳基復(fù)合材料領(lǐng)域的又一重要增長點(diǎn)。

 
(文/小編)
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