一、產(chǎn)品簡介：

江蘇博實科技：碳纖維復(fù)合材料是目前在無人機上用得較多的一種增強材料，其中碳纖維無人機殼體，是由碳纖維預(yù)浸料鋪層加熱固化一體化成型的，碳纖維復(fù)合材料成為無人機的“主力”材料。可以說，以碳纖維復(fù)合材料為核心的無人機機殼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造技術(shù)成為無人機發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)。江蘇博實科技制成的碳纖維無人機殼體成品表面光滑，厚度均勻，對稱性好，有需要的可以直接與我司人員溝通了解。碳纖維無人機機殼成品表面光滑 碳纖維殼體阻尼減震

二、產(chǎn)品參數(shù)：

材質(zhì)：碳纖維

材料牌號：國產(chǎn)/進口

產(chǎn)品規(guī)格：按照客戶要求生產(chǎn)

制造工藝：模壓

抗壓強度：3600Mpa

彈性模量：240GPa

電阻：1.4*10^(-3)Ω/cm

產(chǎn)品用途：無人機結(jié)構(gòu)

供應(yīng)方式：按圖紙加工

性能優(yōu)勢：輕量化、高強度、抗撞擊

三、產(chǎn)品優(yōu)點：

1、比強度和比剛度大：

相比于合金材料，在滿足機體相同強度和剛度的前提下，碳纖維復(fù)合材料能夠大大減輕機身質(zhì)量，降低載荷成本，并確保其擁有更長的飛行距離和飛行時間；

2、耐腐蝕和耐熱性好：

碳纖維復(fù)合材料優(yōu)異的性能，能夠耐受各種介質(zhì)的影響，可滿足無人機各種環(huán)境條件下長儲存壽命的特殊要求，并降低使用維護的壽命周期成本；

3、可整體—體化成型：

無人機自身飛翼式總體氣動外形，需要其在結(jié)構(gòu)上采用大面積整體—體化成型技術(shù)。既提高了效率，又大大降低生產(chǎn)制造成本；

4、可植入芯片或合金導(dǎo)體：

碳纖維復(fù)合材料還可以植入芯片和合金導(dǎo)體，形成具有高科技的結(jié)構(gòu)整體，可在惡劣環(huán)境下長期使用，且不會破壞植入的設(shè)備性能，能夠可靠執(zhí)行特殊任務(wù)。

四、產(chǎn)品用途：

碳纖維材料質(zhì)輕而高強，物理化學(xué)性能都非常好，如今的航拍機、植保機、模型玩具飛機等飛行器都偏向于使用這種新型材料，深受人們歡迎。碳纖維無人機機殼成品表面光滑 碳纖維殼體阻尼減震

五、企業(yè)實力：