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PT汽車(chē)復(fù)合材料要聞復(fù)材云集

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-01-17 17:20:08    瀏覽次數(shù):292    評(píng)論:0
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2017年11月6日,康得新大股東康得集團(tuán)旗下的常州康得復(fù)合材料有限公司新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件項(xiàng)目奠基儀式在常州國(guó)家高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目由康得集團(tuán)、北汽集團(tuán)、常州高新集團(tuán)三方共同投資120億元,分3期建成,規(guī)劃占地1000畝,建筑面積100萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能600萬(wàn)件。建成后,將成為全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的工業(yè)4.0智能化新能源汽車(chē)碳纖維部件制造基地。項(xiàng)目首期預(yù)計(jì)將于2019年6月建成投產(chǎn)

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2017年11月6日,康得新大股東康得集團(tuán)旗下的常州康得復(fù)合材料有限公司新能源汽車(chē)碳纖維車(chē)體及部件項(xiàng)目奠基儀式在常州國(guó)家高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目由康得集團(tuán)、北汽集團(tuán)、常州高新集團(tuán)三方共同投資120億元,分3期建成,規(guī)劃占地1000畝,建筑面積100萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能600萬(wàn)件。建成后,將成為全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的工業(yè)4.0智能化新能源汽車(chē)碳纖維部件制造基地。項(xiàng)目首期預(yù)計(jì)將于2019年6月建成投產(chǎn)。

亨內(nèi)基正在收購(gòu)OMS集團(tuán)的全部股份,法律程序?qū)⒂?017年12月底完成。這項(xiàng)收購(gòu)包括OMS集團(tuán)的所有子公司。通過(guò)這項(xiàng)收購(gòu),聚氨酯機(jī)械行業(yè)的兩家技術(shù)領(lǐng)先者正在形成合力,為實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)而開(kāi)辟機(jī)遇。OMS集團(tuán)目前的管理團(tuán)隊(duì)仍將保持其責(zé)。

TPI復(fù)合材料公司與Proterra公司簽訂了一項(xiàng)新的供貨協(xié)議,將在5年內(nèi)為Proterra的Catalyst零排放電動(dòng)客車(chē)提供3350輛客車(chē)使用的復(fù)合材料車(chē)身。該復(fù)合材料車(chē)身結(jié)構(gòu)將采用碳纖維和玻璃纖維組合的增強(qiáng)材料,由此而獲得的輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)要比傳統(tǒng)的金屬空間框架重量輕幾千磅。重量更輕的復(fù)合材料車(chē)身結(jié)構(gòu),是Proterra提供業(yè)界領(lǐng)先的電池電動(dòng)汽車(chē)的主要?jiǎng)恿χ?。?fù)合材料結(jié)構(gòu)提供了額外的性能優(yōu)勢(shì),包括提高了耐久性,降低了維護(hù)成本。復(fù)材云集

西格里集團(tuán)的全資子公司——西格里技術(shù)復(fù)合材料有限公司收購(gòu)了本特勒碳纖維復(fù)合材料公司在本特勒-西格里合資公司中50%的股份。此舉將使西格里為客戶(hù)提供覆蓋價(jià)值鏈全過(guò)程的一站式解決方案,從碳纖維到復(fù)合材料直至最終部件。利用自身在加工鋁和鋼方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),本特勒也進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了汽車(chē)輕量化的解決方案。出售在合資公司的股份,將使本特勒更多地投資于核心業(yè)務(wù),特別是為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域提供完整的系統(tǒng)解決方案。隨著收購(gòu)的完成,本特勒-西格里位于奧地利Ried和Ort的兩家工廠將在西格里品牌下運(yùn)營(yíng),并將成為Composites–Fibers & Materials業(yè)務(wù)單元的一部分。

東麗公司已開(kāi)發(fā)了結(jié)合性能與成本優(yōu)勢(shì)的各種常規(guī)絲束的碳纖維,并已決定在其美國(guó)的子公司——Zoltek公司位于墨西哥的工廠中建成一條大批量生產(chǎn)的碳化設(shè)施,以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)碳纖維日益增長(zhǎng)的需求。這家工廠計(jì)劃于2018年底投產(chǎn)。為應(yīng)對(duì)需求的增長(zhǎng)以及需求的多樣化,東麗一直在推動(dòng)開(kāi)發(fā)常規(guī)絲束的新的碳纖維品種,該公司新開(kāi)發(fā)的Z600,其物理性能處在目前Zoltek生產(chǎn)的大絲束碳纖維的物理性能之間,且在壓力容器方面得到了應(yīng)用。該公司計(jì)劃推動(dòng)此材料在工業(yè)如汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用。復(fù)材云集

新產(chǎn)品新技術(shù)

ThermHex公司采用一種新型真空成型輥生產(chǎn)出了孔格尺寸5mm、厚11~12.7mm的PP蜂窩芯材。這種新的PP蜂窩芯材可作為泡沫芯材樹(shù)脂浸漬絨芯氈的替代品。此外,新的真空成型輥形狀還創(chuàng)建了得到改進(jìn)的表面結(jié)構(gòu)。這項(xiàng)工藝通過(guò)降低材料成本以及提高生產(chǎn)效率,使得節(jié)約成本成為可能。由于能夠以節(jié)約資源和節(jié)約成本的方式生產(chǎn)出ThermHex蜂窩芯材,因此為非常經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)出用于卡車(chē)車(chē)廂、船舶內(nèi)飾、現(xiàn)代游泳池以及其他更多產(chǎn)品的三明治部件帶來(lái)了可能。

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