歐洲斯巴達(dá)項(xiàng)目由AIMPLAS協(xié)調(diào)，其主要目標(biāo)是找到一種回收和再加工復(fù)合熱塑性材料的新方法，以減少航空航天工業(yè)產(chǎn)生的廢物量及其對(duì)環(huán)境的影響。另一個(gè)目標(biāo)是設(shè)計(jì)更環(huán)保的制造方法。
由于復(fù)合材料在減輕重量和強(qiáng)度方面的優(yōu)勢(shì)，航空航天工業(yè)正在增加對(duì)復(fù)合材料的使用。這些復(fù)合材料的缺點(diǎn)之一是回收它們的復(fù)雜性。
斯巴達(dá)項(xiàng)目
為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，這兩個(gè)公司將為關(guān)鍵的廢物處理和再處理程序開(kāi)發(fā)一種新的回收方法。具體而言，一家將通過(guò)模擬和實(shí)驗(yàn)，將其在機(jī)械切割方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)用于開(kāi)發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新的機(jī)械報(bào)廢工藝，而另一家則專注于通過(guò)自動(dòng)沉積和壓縮成型來(lái)改善材料再加工。
高效回收工藝
與其他機(jī)械回收方法相比，這種方法使80%的現(xiàn)有航空航天廢物得到利用；通過(guò)減少?gòu)U物回收的步驟數(shù)，將處理時(shí)間縮短50%；使用更高效的自動(dòng)再加工方法，使二氧化碳排放量減少30%，并抑制對(duì)原材料的生產(chǎn)需求。
其結(jié)果將是用回收材料制造的新型、高質(zhì)量的復(fù)合熱塑性產(chǎn)品，由于減少了操作次數(shù)和實(shí)現(xiàn)了制造過(guò)程的自動(dòng)化，其生產(chǎn)成本將比目前的機(jī)械回收和廢料再加工程序低15-20%。一家公司還將負(fù)責(zé)分析最終產(chǎn)品的特性，并為該工藝的工業(yè)化放大準(zhǔn)備一份帶有生態(tài)設(shè)計(jì)建議的指南。
該項(xiàng)目始于2020年10月，將于2022年10月結(jié)束。在“清潔天空聯(lián)合技術(shù)倡議”的框架下，該公司已經(jīng)獲得了歐盟研究和創(chuàng)新項(xiàng)目“地平線2020”的資助。
文章來(lái)源：中塑在線
原標(biāo)題：《【行業(yè)動(dòng)態(tài)】航空航天復(fù)合材料回收利用的有效方法》
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